Les scories à haute température déchargées des chaudières présentent de grands dangers pour la sécurité, une pollution atmosphérique sévère et endommagent l'équipement de transport ultérieur. Un refroidisseur de scories peut réduire efficacement la température des scories, optimiser les conditions de travail, minimiser les émissions de poussière, assurer un fonctionnement stable des systèmes de transport de matériaux et améliorer l'efficacité opérationnelle globale.

L'appareil se compose principalement d'un manchon hermétique à double couche abritant des spires hélicoïdales fixes internes, d'une entrée de matière optimisée et d'une sortie d'air, d'un collecteur d'eau d'admission/évacuation, d'un sous-système de transmission robuste et d'une base de support en acier de construction. Lorsque l'unité de transmission entraîne l'ensemble du manchon en rotation, les scories rouges incandescentes (jusqu'à 1000°C) provenant de la chaudière sont guidées vers l'avant selon un trajet scientifique par les spires internes. Simultanément, de l'eau de refroidissement sous pression circule de manière uniforme et ininterrompue à travers la chemise étanche, tandis qu'un flux d'air de refroidissement forcé balaie la chambre intérieure en un vecteur à contre-courant. Cette synergie hybride force les scories en cascade à un échange thermique intensif avec les deux milieux simultanément, réalisant un processus de refroidissement progressif et sûr.

L'échange de chaleur bi-fluide (air et eau) offre une haute efficacité de refroidissement. Il peut utiliser de l'eau en circulation ou de l'eau industrielle sans adoucissement, réduisant ainsi les coûts d'investissement et d'exploitation.

Le manchon tourne en une seule pièce, sans friction relative – faible usure, longue durée de vie. La tête conique et la plaque de guidage empêchent les fuites à la source, garantissant un fonctionnement sûr et fiable.

Variateur de fréquence intégré pour un contrôle précis de la vitesse, évacuation continue réglable des scories. Stabilise la pression du lit, ajuste la couche de combustion, abaisse la teneur en carbone – s'adapte à diverses conditions.