Kazanlardan boşaltılan yüksek sıcaklıktaki cüruf büyük güvenlik tehlikeleri, ciddi toz kirliliği getirir ve sonraki taşıma ekipmanlarına zarar verir. Bir cüruf soğutucusu cüruf sıcaklığını verimli bir şekilde düşürebilir, çalışma koşullarını optimize edebilir, toz emisyonunu en aza indirebilir, malzeme taşıma sistemlerinin istikrarlı çalışmasını sağlayabilir ve genel operasyonel verimliliği artırabilir.

Qurilma asosan ikki qavatli germetik qobiqdan iborat bo‘lib, ichki qismida spiral qanotlar o‘rnatilgan, optimallashtirilgan material kirish va havo chiqarish tizimi, kirish/chiqish suv kollektori, og‘ir yuk uzatish tizimi va konstruktiv po‘lat tayanch asosdan tashkil topgan. Uzatish tizimi butun qobiq majmuasini aylanishga keltirganda, qozon pechidan chiqadigan qizg‘in shlak (1000°C gacha) ichki qanotlar tomonidan ilmiy yo‘nalish bo‘ylab oldinga yo‘naltiriladi. Shu bilan birga, bosim ostidagi sovutish suvi muhrlangan qobiq bo‘ylab bir xil va uzluksiz aylanadi, majburiy sovutish havo oqimi esa ichki kamerani qarama-qarshi oqim vektori bo‘ylab yuvib o‘tadi. Bu gibrid sinergiya shlakni ikkala muhit bilan bir vaqtning o‘zida intensiv issiqlik almashinuviga olib keladi va bosqichma-bosqich hamda xavfsiz sovutish jarayonini amalga oshiradi.

Hava ve su ile çift ortamlı ısı değişimi yüksek soğutma verimliliği sağlar. Yumuşatılmadan sirkülasyon suyu veya endüstriyel su kullanabilir, hem yatırım hem de işletme maliyetlerini azaltır.

Manşon tek parça olarak döner, göreceli sürtünme yoktur – düşük aşınma, uzun ömür. Konik başlık ve kılavuz plaka sızıntıyı kaynağında önler, güvenli ve güvenilir çalışmayı sağlar.

Hassas hız kontrolü için dahili VFD, sürekli ayarlanabilir cüruf boşaltma. Yatak basıncını stabilize eder, yanma katmanını ayarlar, karbon içeriğini düşürür – çeşitli koşullara uyum sağlar.